2007年，第一代国产迈腾(图片|配置|询价)正式上市，从此开启了属于迈腾的“黄金时代”，同时B级车市场也迎来了“迈腾时代”。截止2023年5月，迈腾家族累计销量高达224万台，且仍在不断增长。作为B级车市场的常青树，迈腾深受广大用户的喜爱与信赖，更成为了他们生活中不可或缺的伙伴。今天这辆迈腾 2024款 380TSI 至尊版，首次挂牌时间为2025年4月，总共行驶了1000公里，车龄新鲜，准新车无疑。新车含税价26.95万，现价19.99万，白赚一辆五菱宏光MINIEV。
基本信息
这辆迈腾 2024款 380TSI 至尊版，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是1000公里，该车符合国VI排放标准。
车源地和上牌地都在北京。2025年04月首次挂牌，相当于准新车。新车含税价26.95万，现在的二手车报价是19.99万，开一年左右便宜了6.96万。
具体配置信息
这辆迈腾 2024款 380TSI 至尊版配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、L2辅助驾驶、第二排电动调节、前排座椅按摩等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。
其中的自动泊车入位，让即便是新手，也可以轻松驾驭这款中型车，不用再担心停车问题；而前方碰撞预警则可以在感知到可能会与前车发生碰撞时，提醒车主，从而减少危险的发生。
动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅7.4s，动力优于62%同级车。同时百公里油耗6.7L（WLTC标准），优于55%同级车。
内饰
准新车，内饰状况良好，只有轻微的磨损，应该是偶尔有使用过。
市场行情与用车成本
目前的市场行情价是16.74万-19.66万，迈腾 2024款 380TSI 的报价则是19.99万，价格虽然合理，但不太有优势，不过保值率较高。
据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是15726元/年，迈腾 2024款 380TSI 的是12598元/年，用车成本适中。
优势和缺点
优点：车龄短，行驶里程少，准新车，保值率高。配置还可以，动力强劲，空间宽敞，最近几年属于比较热门的车型，保值率高。价格相对来说属于正常水平。
缺点：底盘略硬，舒适性可以不是特别好，大众常有烧机油的毛病，可在实际体验中检查。油耗大，用车成本略高。车漆薄，容易刮花。
作为德国大众与上海汽车合资合作的产物，大众朗逸自2008年问世以来，便以其卓越的品质、稳定的性能以及适宜的家庭用车特性，赢得了中国消费者的广泛青睐。迈腾亦是如此，凭借其卓越的性能、舒适的乘坐体验以及先进的科技配置，成为了众多消费者心中的理想之选。购买哪款看个人需求和预算，不过从经济实用角度来说，还是建议选择朗逸。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。