众泰汽车复活? 众泰Wink Y01国际版下线!

翼风驱动

【太平洋汽车 新车频道】日前,众泰汽车专为海外市场定制开发的小型纯电车型Wink Y01国际右舵版正式下线,计划2027年初实现量产交付。

众泰汽车复活? 众泰Wink Y01国际版下线!

新车车头采用贯穿式车灯设计,犀利的三角形车灯搭配大倾角的前挡风玻璃,营造出一丝未来感。

Wink Y01的车身尺寸3912/1745/1545mm,轴距2520mm,定位A0级纯电车型,基于众泰的S纯电小型车技术平台打造。

新车内饰采用分层设计,搭载悬浮式仪表屏和中控屏,匹配有多功能按键的两幅方向盘,营造出温馨简约的车厢氛围。

据现有信息,预计搭载磷酸铁锂电池,CLTC续航落在400—500km区间,海外起售价或在人民币5万—8万元。放在印度、印尼、东南亚这类对价格极度敏感、A0级纯电刚需明确的右舵市场,这个尺寸和价位带还是有一定竞争力的。

Wink Y01的技术源头可以追溯到轻橙时代VC——一家已于2025年宣告破产的造车新势力,车型历经多次更名,最终以众泰Wink Y01国际版的身份落地。

轻橙时代VC

众泰汽车已与印度合作方签订年产3万辆的KD工厂协议,与印尼BPKN签署战略合作,以散件组装规避关税、利用本地渠道,目标2026年底完成25个国家代理商签约,远期规划55个国家。(文:太平洋汽车 彭浚哲)