X7是不是你的梦想之车？相信很多人的答案都是肯定的，但是随着国内的9系车越来越出色，尤其是那些定价很高的版本，很多人的心思必然会动摇，毕竟花上宝马X7 1/3的价格就已经能够买到全部的体验，甚至还有更高的体验了。那宝马自然不会就此屈服，X7已经明确表示会在近期换代，将会采用很多更加豪华更加现代化的设计，毕竟目前在售的X7也是比较老的。最离谱的是，宝马将会为美国市场推出一款比X7定位更高、更大、更豪华的车型，目前的内部代号可能是G63，正式名字有可能会被称作是X9，是宝马最强大最豪华的SUV。更有意思的是，中美市场对于SUV的喜好是比较接近的，也意味着这款车肯定会在未来引进到国内。那么这款车究竟是个什么样的车型呢？
这辆车目前仅仅只是开始研发和论证，所以并没有实车图，网络上已经给出了相对不同的 AI预测图。我们来说两款，第1款基本上就是宝马X7的加长放大版本，有着当下宝马车的设计特征，而另外一张图片则明显使用了宝马新的设计风格，变得更加现代化一些，而且考虑到车身更加宽大高度也更高，甚至还要带有点越野的能力，所以看起来没有那么修长，非常的还原。
大家先要知道一个事实，这种全尺寸的SUV在欧洲那边一直以来都是不太受欢迎的。举一个最简单的例子，欧洲豪华品牌所推出的第1款大型家用三排座SUV就是奔驰的GL级，这辆车在美国的销量是欧洲的六七倍，欧洲窄小的街道并不太适合这种大车，所以宝马推出X9肯定是针对海外市场。严格来说，中国也不太适合这种尺寸过大的车型，咱们的城市没有那么的开阔，而普通人也都热衷于在城里生活。以我之前体验的几乎国内全部的9系车来看，哪怕是在西安这种道路条件相对比较不错，横平竖直的城市，使用的便利度也勉强及格。而美国就不一样了，地广人稀，别说5米2的车身，6米2的车身也可以正常使用，所以宝马这辆新车所做的第1个改变就是大幅度增加它的车身尺寸。目前的宝马X7车身长度为5.18米，是很标准的全尺寸车型。而这个X9的长度起步可能就在5米4左右同时轴距和宽度、高度都有一定程度的增加。如果找一个参考，那么应该是凯雷德或者林肯的领航员，但因为它使用的是承载式车身结构，所以在内部空间等等方面当然要更强一些。
至于内部设计，大家可以参考一下即将上市的全新宝马X5宝马的新SUV大概率都会使用类似的设计理念和风格。但是X9作为有钱的家庭用车，他们的审美必然是要偏稳重和传统一些的，所以应该不会使用比较独特怪异的造型。
动力方面就有意思了，其实值得参考的还是宝马的X5。在美国市场上，纯电以及V8是不能缺失的，一个代表新能源，一个代表美国人的传统喜好，但如果想让这辆车的起售价格相对比较合理一些，宝马的六缸车表现也是很不错的，无论是单纯的B58还是基于B58所打造的插混车都是有市场的，但这辆车毕竟是宝马出品的车型，多少还要照顾到欧洲市场，所以柴油车也得配上，所以这大概率就是宝马X9的动力系统配置的，而如果引进到中国的话，那么新能源版本优先，燃油车版本次之。
至于他们卖多少钱，那么参考国内的价格，它的定位比X7要高上不少，要放在过去，起售价格恐怕都得200多万了，相当于介于宝马X7以及库里南之间的产品。但如今国内的这些9系车越做越好，越做越贵，宝马奔驰如果真的想和这些车去正面竞争，那么也得放低身段去降低它的价格，所以150万左右的起售价格大概就是很有可能的，毕竟这种车对于目标客户而言，所需要的是拥有国产9系车的几乎所有体验，但同样得给我一个足够出色的气场，以及那个一眼能够辨识出身份的标志。
