买车并非只看价格，所以，下面我们就来聊一聊，极越01、腾势N7和极氪001，谁能真正满足全家人的出行需求？
从家用的角度来说，除了续航和价格之外，如今的的消费者最关心的莫过于空间、安全性和智能化。
空间层面，小编觉得三款车都能够满足大家的日常所需，哪怕三款车中唯一定位为中型SUV的腾势N7，其轴距也达到2940mm，后排可以轻松坐下3个成年人。
当然，要说后排三个人都能坐着舒适，那还得看极越01。毕竟作为中大型SUV的它轴距可是达到3000mm，拥有高达66.6%的同级最大“得房率”，哪怕同样采用吉利SEA浩瀚架构的极氪001也稍逊一筹。毕竟极氪001的溜背造型还是会对头部空间有一点点的影响，好在影响不大。按照后排乘坐体验来说，我个人觉得是极越01>极氪001>腾势N7。
至于说安全性方面，从官方公布的用料、技术、主被动安全配置层面来说，三款车都足以让消费者安心。但让我选的话，我还是会更倾向于极越01一些，一方面它搭配强大的信息安全策略和电池安全设计，堪称同级产品中的最强安全标杆；另一方面则是它的测试成绩属实喜人，不仅先后拿下C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项目的全五星认证，还有中国电动汽车火灾安全指数5星认证、中国智驾大赛三连冠等荣誉加持。
最后说的则是智能化，如今的新能源汽车如果没有领先黑科技加持，基本上很难有市场。关于这一点，极氪001显然最有发言权，如果不是为了提升车辆的高阶智驾表现，极氪也不会如此心急的推出新款极氪001。那么，在智能化方面，极越01、腾势N7和极氪001，谁更出众呢？
既然提到了高阶智驾，我们就从这里说起，目前极越01、腾势N7和极氪001都拥有城市NOA和高速NOA能力。
在高速和快速路上，三款车均可按照导航规划的路径自动上下匝道、变道超车、躲避障碍等等，即便是在城市复杂路段，表现也都可圈可点，大有解放双手的意思。
不过，要说哪款车的高阶智驾更让人安心，答案还是极越01。要知道这辆中大型纯电SUV采用的ROBO Drive Max高阶智驾是基于百度Apollo L4自动驾驶打造的 PPA 高阶智能驾驶系统，拥有近亿万公里自动驾驶安全里程。而且别忘了已经在多地运营的萝卜快跑也是用的百度高阶智驾系统，可见其可靠性、稳定性与安全性。