https://www.svzcrz.cn/翼风汽车网https://www.svzcrz.cn/yifeng/2856.html<p style="text-indent: 2em;">【太平洋汽车 新车频道】近日，上汽奥迪E5 Sportback推出“星钻特别版”限量选装包。奥迪E5 Sportback全系车型新老用户均可选装，限时甄享价仅988元。</p> <p style="text-align: center;"><img src="https://img4.pcauto.com.cn/pcauto/images/auto_cms/20260811/54357611_800.png" class="aligncenter"></p> <p style="text-align: left;">　　据了解，星钻特别版以先锋车身线条延展星钻光影，呈现独特视觉张力。性能层面，quattro智能四驱系统带来纯粹操控质感。同时，车辆搭载Momenta全新强化学习辅助驾驶模型，实现智能与驾控双向兼顾。奥迪E5 Sportback星钻特别版由百万级UP主创意改装，极致还原四驱飞驰的运动姿态。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-indent: 2em;"><span><span>回顾上汽奥迪E5 Sportback，其最早于2025年9月16日上市，现有5款车型在售，官方指导价区间为23.59-31.99万元。新车定位中型纯电猎装车，长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm，内饰采用由27英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表组合一体式大联屏，搭载的AUDI OS操作系统，内置有高通骁龙8295芯片，支持5G网络、四区域语音识别、面部识别、应用商店、多指飞屏操控、手机APP远程控制等功能。</span></span></p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p><br></p> <p style="text-indent: 2em;">动力方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版电机最大功率分别为220千瓦或300千瓦，百公里加速时间对应6.1秒和5秒，匹配容量为76千瓦时和100千瓦时电池组可选，CLTC纯电续航分别为618km和773km。</p> <p style="text-indent: 2em;">四驱中低配车型前后电机最大功率分别为155千瓦和231千瓦，系统总功率为386千瓦，百公里加速为3.9秒，匹配容量为83千瓦时电池组，CLTC纯电续航分别为623km和570km；四驱顶配车型前后电机最大功率分别为200千瓦和379千瓦，系统总功率579千瓦，百公里加速时间3.4秒，匹配容量为100千瓦时电池组，CLTC纯电续航为647km，SOC 10%-80%快充仅需17分钟。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-indent: 2em;">底盘方面，新车采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，高配车型还配备空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器，以及搭载渐进式转向系统及全轮转向功能。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-indent: 2em;">在辅助驾驶方面，上汽奥迪E5 Sportback采用智能驾驶公司Momenta方案，搭载“飞轮大模型”智能辅助驾驶系统，搭载27个感知硬件单元，包括具备远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波传感器、11个摄像头及多组多模态感知单元，支持全国范围高速公路及城市道路驾驶辅助。</p> <p>（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）</p>Thu, 13 Aug 2026 10:30:33 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2855.html<p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>[车讯 </span><span>新车官图</span><span>] 日前，捷豹Type 01内饰官图正式发布，其将采用极简风格，并将座舱分成四个独立的空间展现GT车型的特色。新车将于10月6日首发亮相，计划于2027年上半年正式在海外市场上市，预计售价12-15万英镑，约人民币108-135万元。</span></p> <div class="editor-image"> <p align="center"><img alt="车讯" height="251" src="/zb_users/upload/2026/08/164664041694465358.jpg" style="display: inline-block;" width="620" class="aligncenter"></p> </div> <div class="editor-image"> <p align="center"></p> </div> <div class="editor-image"> <p align="center"></p> </div> <div class="editor-image"> <p align="center"></p> </div> <p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>来看官图，车内最大的亮点是配备贯穿前后的Central Spine（中央脊柱），将座舱分隔成四个独立的空间。前排同样很有特点，驾驶员前方的仪表盘尺寸非常大，中央镶嵌小尺寸控制屏，而在风挡下方的显示屏是流媒体后视镜。在车内外通过大量纵向饰条表达了内部和外部的连接，内饰配色灵感源于天然石材。</span></p> <p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>作为回顾，新车预计大概率会延续此前概念车的设计，前脸方正厚重，配备封闭式格栅以及三段式下包围，稍有不同是其将配备全新样式的矩阵式LED大灯。车身尺寸方面，该车长宽高预计为5235/2220/1395mm，轴距3200mm；此外，其尾门的开启方式也十分有特点，与一些SUV车型类似。</span></p> <p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>动力部分，新车将会采用三电机四驱系统，综合最大功率746kW、峰值扭矩1300牛·米，0-100km/h加速仅需3.3秒，搭载120kWh电池组，WLTP续航里程可达700km。此外，新车还将会配备全轮转向系统、双腔空气悬架以及扭矩矢量控制系统等。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。（文/车讯 郭辰）</span></p>Thu, 13 Aug 2026 10:28:32 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2854.html<p>8月11日，零跑汽车在杭州西子廊桥举行了一场新车发布会，正式推出A平台第二款车型——零跑A05。发布会没有选择传统的室内场馆，而是将场地设在了这一年轻人聚集的城市地标。现场除了车辆展示，还有音乐人阿肆演唱特别曲目《热爱A05的你》。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/CE6337353CAD33CF39E7ED8D3342190376E79E81_size27_w640_h404.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/404;"></p> <p>这场发布会的规模不算大，但形式与传统车企的新车发布有明显区别。零跑方面将这场活动的主题定为“天生懂你，有我都灵”，整场活动更接近一场面向年轻群体的线下聚会，而非标准化的产品宣讲。</p> <p><strong>定价6.39万元起，覆盖5个版本</strong></p> <p>根据零跑官方公布的信息，A05共推出5个版本，续航分为405km和510km两种（CLTC工况），指导价区间为6.39万元至9.09万元。同时，零跑宣布了限时上市权益，有效期至2026年9月30日24:00，包含选装礼、缤纷礼、复购礼、补能礼、金融礼、流量礼、质保礼等，官方称限时权益总价值为10680元，并提供2年0息金融方案及四项终身免费质保。</p> <p>从定价来看，A05进入了10万元以内纯电轿车市场。这一价格区间目前集中了比亚迪海鸥、五菱缤果等车型，竞争较为激烈。零跑A05的起售价与上述竞品基本处于同一水平线。</p> <p><strong>车型定位：面向年轻女性的精品小车</strong></p> <p>零跑A05定位为“智能灵动精品轿车”，车身尺寸为4200mm×1800mm×1560mm，轴距2605mm。从尺寸来看，这是一款A0级轿车，比零跑此前推出的A10 SUV更小、更灵活。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/69C348195F858E2F95B7314C1C1D9496F7946AF4_size28_w640_h427.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/427;"></p> <p>零跑方面在介绍中明确将A05的目标用户聚焦于“年轻女性用户”，强调颜值、好开、好停、智能与品质等诉求。这一用户定位与零跑A系列“面向全球主流市场”的产品策略相呼应。</p> <p>外观方面，A05提供了摩根粉、雾凇米、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、松岚灰六种车身颜色，命名均取自自然景观。内饰提供桃桃粉、燕麦灰、加仑黑三种主题色。此外，A05还推出了一款A05s特别版，采用粉墨撞色外观和仿麂皮混搭内饰。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/7F2D28D46C034BB3F194438954D0C9931310740F_size20_w640_h404.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/404;"></p> <p>值得注意的一个细节是，零跑与BVLGARI首席设计顾问Matteo Menotto合作，为A05设计了名为“经纬格”的纹样。官方称这一纹样灵感来自东方编织美学，可应用于车身拉花等部位。这种与国际时尚设计师的合作，在10万元以内的车型中并不多见。</p> <p><strong>配置亮点：激光雷达+高通双芯</strong></p> <p>在智能化配置上，A05搭载了激光雷达和高通8650智驾芯片，官方称算力达200TOPS。基于这套硬件，A05支持车位到车位的全场景辅助驾驶，以及停车场记忆泊车、自定义泊车、手机泊车辅助等功能。辅助驾驶功能共43项。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/571FDAA68317B949608D5112DF7D3327F19BD069_size28_w640_h427.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/427;"></p> <p>座舱方面，A05采用了高通8295芯片，配备8.8英寸仪表和14.6英寸2.5K中控屏。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/B06F61566453B502C915C807AD342669A45330F7_size36_w640_h427.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/427;"></p> <p>车机系统搭载了通义千问AI大模型，支持方言识别、儿童对话、全场景可见即可说等功能。音响系统为12扬声器7.1声道。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/E2103A220E7A87E04FA5992824D56107FAB518B5_size34_w640_h359.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/359;"></p> <p><strong>三电与续航：510km续航+2.5C快充</strong></p> <p>三电系统方面，A05搭载53kWh电池包，CLTC续航510km。支持2.5C超级快充，官方数据显示16分钟可完成30%至80%的补能，充电1分钟可补充约15km续航。百公里电耗为10.6kWh。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/FCC08CCFB81E42759E525F58C502BC6342F43ADE_size39_w640_h427.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/427;"></p> <p>动力系统采用七合一油冷电驱，极速160km/h。转弯半径为4.9米，这一数据对于城市窄路掉头较为友好。</p> <p>安全方面，A05采用“9横7纵4强环”笼式车身，高强度钢占比74%，部分关键部位使用2000MPa热成型钢。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/67A3F59ED2B3DE3D189886F3E96135329796E812_size23_w640_h360.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/360;"></p> <p>电池安全方面，官方称CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术在极端工况下可做到热失控后48小时不起火、不爆炸。AEB功能的工作区间为4-130km/h，官方称可在120km/h工况下有效刹停。</p> <p><strong>空间利用率：88.4%得房率</strong></p> <p>空间方面，A05的得房率为88.4%。后备厢基础容积474L，放倒二排座椅可扩展至1308L。此外，后备厢还设有一个91L的可冲洗下沉式储物舱。全车储物空间共34处。</p> <p><img src="https://x0.ifengimg.com/res/2026/27C8E4953817A10D716D409B9CA49F646E497094_size45_w640_h480.jpg" style=" width: 640px; aspect-ratio:640/480;"></p> <p>座椅支持多种组合模式，包括冲浪板模式、小憩躺卧模式、大床模式等。二排坐垫可60°上翻，释放最长578mm的扩展空间。</p> <p><strong>写在后面</strong></p> <span></span>Thu, 13 Aug 2026 10:28:28 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2853.html<p>2026年7月汽车零售销量完整数据确认，越野车的排行榜也该来看一看了；看一看谁是第一名，以及不同价格区间的畅销车的类型差异，更为关键的是看一看本土市场的越野车爱好者们更喜欢哪些品牌和产品。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/12/403b06caedb44e72bcf62707f60b8816.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>完整排名为：</p> <ol> <li>坦克300(参数|询价)，5059辆（插混版为3751辆）</li> <li>北京越野BJ40，4841辆（增程版为3706辆）</li> <li>比亚迪方程豹豹5，3515辆</li> <li>坦克700，2003辆</li> <li>坦克400，1936辆（插混版为1622辆）</li> <li>坦克500，1802辆（插混版为1723辆）</li> <li>一汽丰田普拉多，1034辆</li> <li>北汽制造212 T01，710辆</li> <li>奇瑞纵横G700，701辆</li> <li>东风猛士M817，673辆</li> <li>比亚迪方程豹豹8，633辆</li> <li>哈弗H9，507辆</li> <li>哈弗H5，362辆</li> <li>江铃福特烈马，206辆</li> <li>北汽制造勇士，173辆</li> <li>比亚迪仰望U8L，131辆<br>仰望U8，115辆</li> <li>东风风度帕拉丁，37辆</li> <li>一汽红旗金葵花国耀，5辆</li> <li>上汽大通领地，3辆</li> </ol> <p>只有这些了。</p> <p>越野车品牌销量最高的还是长城汽车的坦克品牌，单月零售销量总计为10800辆，不过相较于巅峰期的销量表现还是有一定悬殊的；方程豹品牌的零售销量不能直接去看，因其品牌中的钛3和钛7都只是普通的SUV而非越野车，两款越野车的总销量只是四千余辆，和坦克品牌的差异是显而易见的。</p> <p>本期品牌销量出现下滑的有北京越野，越野车数据只有BJ40的数据，剩下的是BJ30 SUV的数据，也不在讨论范围内；BJ60和BJ80的数据没有出现，不过并不奇怪，原因是BJ60的换代车型泰钽700还未正式上市，BJ80的换代版BJ81VJ也在预热阶段里，而这两款车的换代版都有较大幅度的升级，换位思考，显然是更愿意等待新款的。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/12/17c3611f417844a9996950d837d10a38.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>而一旦泰钽700和BJ81VJ上市，这两款采用插电增程混动技术的越野车，是很有可能拉动品牌销量快速且大幅增长的；BJ81VJ的产品定位预计会大幅下调，售价甚至可能仅重叠坦克300，所以非常值得期待。原产品定位低于BJ80的BJ60在改为泰钽700之后，预计将会是品牌里的旗舰产品，产品竞争力也是足够强的。</p> <p>在产品线重新梳理之后，北京越野的品牌销量有望冲击第一。</p> <p>图1：BJ81VJ</p> <p>图2：泰钽700</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/12/6a521705462a43cdafda546e9adf248a.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>然而越野车的销量整体出现了下滑，乘用车七月零售销量也是整体出现下滑。</p> <p>用一句大白话来说则是车市不是很景气。</p> <p>在对应的阶段里，目前整体售价偏高的越野车销量是难免要降低的，高端燃油动力越野车的销量也难免会下降，比如一汽丰田普拉多和江铃福特烈马。不过现阶段也将会是主流越野车的契机，如果能打造出售价在15万元以内的主流增程越野车产品，其很有可能获得SUV车型的市场份额。因为SUV只是“越野风味”的运动型多用途车，不具备真正的越野能力；而越野车是SUV的原型车，用非承载式车身，有越野能力。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/12/574288ed8dc24b5da7e2b928b71ee8c0.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>曾经的越野车销量低迷主要是因为车身重且油耗高，耗油量超出大部分主流车用户可接受的范围。但是现在用增程混动技术的话，可以将电耗与油耗成本拉低至远低于主流车用户可接受油耗成本的上限，所以只要有对应的产品则有很大的概率成为畅销车。</p> <p>一辆可以翻山越岭、跋山涉水的真越野车，在现阶段里会更具有吸引力。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/12/f4f34b0df68348d2b6f7365f056fd14d.png@webp" class="aligncenter"></p>Thu, 13 Aug 2026 08:14:04 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2852.html<div class="market-content-cx"> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司迈巴赫GLS级欧版推出限量特惠，全包售价最低230.00万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：</p> <div class="macket-detail"> <table cellspacing="1" class="new-con-table-box"> <caption> 迈巴赫GLS级欧版 本店最新价格变化报价及优惠(售四川) </caption> <tbody> <tr class="_h"> <th>车型</th> <th>指导价</th> <th>优惠金额</th> <th>本店全包价</th> <th>报价明细</th> </tr> <tr> <td class="name"> 迈巴赫GLS级欧版 2025款 GLS600 </td> <td>268.00万</td> <td class="new-con-table-t">面议</td> <td>268.00万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 迈巴赫GLS级欧版 2024款 GLS600 </td> <td>278.00万</td> <td class="new-con-table-t">面议</td> <td>278.00万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 迈巴赫GLS级欧版 2023款 GLS600 </td> <td>280.00万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>50.00万</td> <td>230.00万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid #e4e4e4;" colspan="5" class="t_bottom"> <span class="pacage-t1">更多优惠请致电经销商，咨询电话：</span> <span class="pacage-t2 red J_privacyPhone" data-account="13084464117">13084464117</span> <i class="_ico pacage-ico"></i> <span class="pacage-t3">张洁</span> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p style="text-align:center"><img src="https://i.img16888.com/picLib/2024/09/2024090905062587802_800.jpg_500.jpg" title="迈巴赫GLS级欧版" width="615" class="aligncenter"></p> <p style="text-align:center"></p> </div>Thu, 13 Aug 2026 07:44:32 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2851.html<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;官方公布，长安CS55蓝鲸超擎混动将8月18日上市。</p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.img16888.com/upload/News/2026/08/2026081203074691706.jpg_600.jpg" class="aligncenter"></p> <p style="text-align: center"></p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;外观方面，新车延续现款造型，无边界前格栅搭配星环灯带，下方搭配大嘴式通风口设计。车尾继续提供贯穿式LED尾灯。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;内饰方面，新车延续现款设计，搭载液晶仪表和中控屏组成的双联屏，搭配双色三辐式方向盘。新车提供女王副驾，配备8触点按摩、腿托等功能。</p> <p style="text-align: center;"></p>Thu, 13 Aug 2026 07:44:20 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2850.html<p>新能源车省钱的光环开始褪色。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/11/d7073d9f54bd4e5091a9a1764e2afe17.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>时间来到2026年，多地公共充电综合单价上涨0.2‑0.4元/度，高峰涨幅更大；部分场站峰值涨幅超40%；单次满电多花10‑15元；多地凌晨原有低谷电价抬升。个别城市，此前凌晨低谷0.62元/度，新政后价格达到0.93元/度，高峰可达1.25元/度；月充电成本多支出约600元，需要花额外时间找低价桩。</p> <p>车主群体分成两极，家里能装私桩的，依旧用着便宜电价；没固定车位、全靠外面充电桩的普通车主和网约车司机，用车成本实打实往上走。</p> <p>这波涨价，并不只是运营商想多赚钱。补贴红利吃光之后，补能行业褪去过去的粗放模式，终于撞上真实的市场成本。</p> <p><strong>消费者开始分化</strong></p> <p>一根充电桩，把新能源车主划成两个群体。可以安装家充的用户，继续享用居民电价，电车省钱的优势得以保留。相当比例（部分调研显示可达六成）的车主缺少固定车位，补能主要依靠公共充电桩，电车的用车红利正在逐步缩水。</p> <p>这其中，网约车司机受到的冲击最为直接。高频营运场景使得大部分补能都要依靠公共场站。浮动定价实施后，电价上行，直接侵蚀司机的营运收益。而普通家用车主感受有限，公共充电多用于长途、应急场景，一年增加的开支并不多。网络上的抱怨大多来自无桩用户，慢慢形成“电车不再省钱”的普遍认知。</p> <p>部分观点把充电桩行业亏损归因为收费偏低。国内现有480万根公共充电桩，公共车桩比突破10:1，硬件总量并不短缺，矛盾集中在资源分配失衡。商圈、写字楼、高速服务区高峰经常排队，城郊不少场站长期闲置。</p> <p>单纯涨价，仅能疏导高峰充电需求，并不能激活闲置桩位。多家行业调研显示超八成充电桩运营商处于亏损，大量站点利用率达不到盈利线。设备、场地、运维都要持续投入，涨价只能帮核心地段场站小幅增收。位置偏远的场站，就算调高电价，也很难吸引车主。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/11/991276f8d8d84bcf9b83983fc82e0e29.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>车企自营超充运营表现相对平稳，自有车主带来稳定客流，保障桩的使用效率。这套模式规模化落地难度极高，第三方运营商缺少原生固定用户基本盘。</p> <p>不少车主还拿补贴时期的低价标准看待现在的充电开销。补贴红利消退，补能行业转向市场化，资源分布失衡带来的成本变化，落到不同使用场景的车主身上。</p> <p><strong>行业深陷亏损泥潭</strong></p> <p>新能源整车市场早已充分竞争，消费者能直观感受到车企的内卷与市场化变化。但大家却忽视了一个现实，早些年国内充电桩的铺开，财政补贴起到很关键的助推作用。运营商借着补贴红利快速铺点，优先追求桩的数量规模，场地、电网适配、后期盈利的问题被暂时搁置。大批场站就这样落地建成，商业闭环并没有同步跑通。</p> <p>2026年公共充电桩固定峰谷电价退出，交由市场动态调节电价。这种调整，撕开了行业隐藏多年的成本问题。设备、电力接入、场地租金、日常运维，每一项都是硬性成本，重资产的压力便显露出来。行业数据清晰可见，八成充电桩运营商处于亏损状态。很多场站看着桩体数量充足，实际使用率极低，营收根本覆盖不住运营开支。</p> <p>整车领域已经经过多轮洗牌，价格战、产品迭代、优胜劣汰轮番上演。消费者习惯了车企之间充分竞争带来的选择空间。补能赛道却没有经历同样的过程。前期基建靠政策托举完成规模扩张，补能行业还没有摸索出稳定的盈利方式，就直面真实的市场竞争。</p> <p>这种错位带来的冲突，直接传导到普通车主身上。车主习惯了补贴时代的低价充电，对如今的电价上涨难以接受。运营商深陷经营亏损，只能通过调价缓解经营压力，双方的分歧持续放大。车企自营超充凭借自有车主流量，维持着稳定的使用率，经营状态相对健康。普通第三方运营商没有用户基本盘，生存压力更大。</p> <p><img src="https://img.chooseauto.com.cn/2026/08/11/73fdce4723fc407498ea07c8c75fe42c.png@webp" class="aligncenter"></p> <p>从这个角度说，补能环节的矛盾集中爆发，根源在于整车和补能市场两者间发展不协同的问题。车辆端早已甩开政策襁褓参与市场竞争，补能基建的市场化进程才刚刚启动。补贴退场之后，行业需要时间去适配真实的成本、供需关系，阵痛很难短期绕开。</p> <p><strong>百姓评车</strong></p> <p>新能源的补能红利，正在精准分化、重新洗牌。新能源车型省钱的固有标签，已不再普惠全体用户。补贴催生出的粗放基建，堆砌出庞大的桩体规模，却遗留了资源错配的行业顽疾。</p> <p>充电价格市场化不是简单的电价上涨，是行业粗放扩张时代的终结。车企自营补能生态持续领跑，第三方运营商深陷盈利困局。整车产品力之外，补能生态、用户服务能力，会成为品牌拉开差距的核心壁垒。</p> <p>短期的车主体感落差、运营商经营压力，都是新旧模式切换的摩擦成本。新能源行业的下半场，不再比拼谁的车更便宜，而是谁能搭建更健康、可持续的补能体系。</p>Wed, 12 Aug 2026 08:14:04 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2849.html<div class="market-content-cx"> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;即日起，四川腾达东远汽车销售有限公司超霸美版推出限量特惠，全包售价最低64.80万起，致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务，喜欢这款车的朋友们可进一步了解，具体价格详见下表：</p> <div class="macket-detail"> <table cellspacing="1" class="new-con-table-box"> <caption> 超霸美版 本店最新价格变化报价及优惠(售四川) </caption> <tbody> <tr class="_h"> <th>车型</th> <th>指导价</th> <th>优惠金额</th> <th>本店全包价</th> <th>报价明细</th> </tr> <tr> <td class="name"> 超霸美版 2023款 4.0L 40周年纪念版 </td> <td>69.80万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>5.00万</td> <td>64.80万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td class="name"> 超霸美版 2022款 4.0L TRD Pro </td> <td>79.80万</td> <td class="new-con-table-t1"><i class="_ico i-drop"></i>5.00万</td> <td>74.80万</td> <td> 报价明细 </td> </tr> <tr> <td style="border: 1px solid #e4e4e4;" colspan="5" class="t_bottom"> <span class="pacage-t1">更多优惠请致电经销商，咨询电话：</span> <span class="pacage-t2 red J_privacyPhone" data-account="13084464117">13084464117</span> <i class="_ico pacage-ico"></i> <span class="pacage-t3">张洁</span> </td> </tr> </tbody> </table> </div> <p style="text-align:center"><img src="https://i.img16888.com/picLib/2018/05/2018053109372598963_800.jpg_500.jpg" title="超霸美版" width="615" class="aligncenter"></p> <p style="text-align:center"></p> </div>Wed, 12 Aug 2026 07:44:19 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2848.html<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;官方公布，全新宝马iX3将成都车展开启预订。结合此前消息，新车将四季度上市。</p> <p style="text-align: center"><img src="https://i.img16888.com/upload/News/2026/08/2026081103423357269.jpg_600.jpg" class="aligncenter"></p> <p style="text-align: center"></p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;外观方面，新车换装更窄的鼻孔设计，并且格栅可点亮，搭配两侧数字天使光翼灯组。前包围还搭配主动式进气格栅，新车还换装全新半隐藏式门把手。车尾天羽尾灯非常抢眼。轴距达到3005mm。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align: center;"></p> <p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;内饰方面，新车采用大尺寸中控屏搭配全景视域桥及抬头显示，并提供运动方向盘，引入大量本土生态，支持HiCar、CarPlay等。新车将搭载与Momenta共研的新世代BMW驾驶辅助，点到点领航，覆盖城市、高速等场景。</p> <p style="text-align: center;"></p> <p style="text-align: center;"></p>Wed, 12 Aug 2026 07:44:14 +0800https://www.svzcrz.cn/yifeng/2847.html<div class="news-text news-quotation"> <p> 【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都瑞虎8 PRO车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，瑞虎8 PRO目前在售的5款车型最高优惠达2.80万元，实际成交价格为9.19-11.19万元，详见下表： </p> <table cellspacing="0" class="mod-table"> <thead> <tr class="first"> <th>瑞虎8 PRO</th> <th class="w70">指导价</th> <th class="w70">优惠金额</th> <th class="w70">成交价格</th> <th class="last w90">获取底价</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="first w200">2025款 290T 两驱舒适版</td> <td class="w70">11.99万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w70"><em>9.19万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 290T 两驱豪华版</td> <td class="w70">12.99万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w70"><em>10.19万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 290T 两驱尊贵版</td> <td class="w70">13.99万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w70"><em>11.19万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2025款 290T 两驱豪华+</td> <td class="w70">13.29万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w70"><em>10.49万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first w200">2027款 310TGDI 非凡冠军豪华版</td> <td class="w70">12.99万</td> <td class="w70"> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w70"><em>10.19万</em></td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr class="last tab-bottom"> <td class="first" colspan="5"> <div class="mytab f_l"> 瑞虎8 PRO频道：http://www.16888.com/129446/ </div> <div class="mytab f_r"> 制表：车界百晓生 </div> </td> </tr> </tbody> </table> <p class="g-mt20"><img src="https://i2.img16888.com/picLib/2025/05/2025051505002662840_800.jpg" title="瑞虎8 PRO" class="aligncenter"></p> <div> <table cellspacing="0" class="mod-table1"> <thead> <tr> <th colspan="4">瑞虎8 PRO 2025款 290T 两驱豪华版基本参数配置表</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="first"><b>级别</b></td> <td>SUV</td> <td><b>发动机</b></td> <td>1.6T 197马力 L4</td> </tr> <tr> <td class="first"><b>变速箱</b></td> <td>7挡湿式双离合</td> <td><b>驱动方式</b></td> <td>湿式双离合变速箱(DCT)</td> </tr> <tr> <td class="first"><b>长*宽*高</b></td> <td>4745*1860*1745</td> <td><b>轴距</b></td> <td>2710</td> </tr> <tr> <td class="first"><b>最大功率</b></td> <td>145</td> <td><b>最大扭矩</b></td> <td>290</td> </tr> <tr> <td class="first"><b>最高车速</b></td> <td>200</td> <td><b>网友油耗</b></td> <td>10.3L (28人参与)</td> </tr> </tbody> </table> </div> <p class="g-mt20"></p> <div class="g-mbold"> 周边城市瑞虎8 PRO优惠对比 </div> <table cellspacing="0" class="mod-table mod-table2"> <thead> <tr class="first"> <th>城市</th> <th>指导价</th> <th>最高优惠</th> <th>成交价格</th> <th class="last">询底价</th> </tr> </thead> <tbody> <tr class="last"> <td class="first">成都</td> <td class="w160">11.99-13.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w160">9.19-11.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">眉山</td> <td class="w160">11.99-13.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w160">9.19-11.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">遂宁</td> <td class="w160">11.99-13.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w160">9.19-11.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">资阳</td> <td class="w160">11.99-13.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w160">9.19-11.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">德阳</td> <td class="w160">11.99-13.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td class="w160">9.19-11.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> </tbody> </table> <div class="g-mbold"> 成都瑞虎8 PRO与竞品车型优惠对比 </div> <table cellspacing="0" class="mod-table mod-table3"> <thead> <tr class="first"> <th>车型名称</th> <th>人气</th> <th>指导价</th> <th>最高优惠</th> <th>成交价格</th> <th class="last">询底价</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="first">瑞虎8 PRO</td> <td class="progress"><span><span style="width:41%;"></span></span></td> <td>11.99-13.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.80万 </div></td> <td>9.19-11.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">瑞虎8 PLUS</td> <td class="progress"><span><span style="width:46%;"></span></span></td> <td>11.99-14.49万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.50万 </div></td> <td>9.69-12.19万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">瑞虎8</td> <td class="progress"><span><span style="width:77%;"></span></span></td> <td>9.99-12.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>3.00万 </div></td> <td>7.99-11.99万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">捷途旅行者</td> <td class="progress"><span><span style="width:29%;"></span></span></td> <td>13.99-23.99万</td> <td>到店面议</td> <td>13.99-23.99万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">长安欧尚Z6</td> <td class="progress"><span><span style="width:20%;"></span></span></td> <td>9.99-13.79万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>1.70万 </div></td> <td>8.69-12.09万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">博越L</td> <td class="progress"><span><span style="width:31%;"></span></span></td> <td>9.99-12.99万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>1.00万 </div></td> <td>9.29-11.99万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr> <td class="first">艾瑞泽8</td> <td class="progress"><span><span style="width:39%;"></span></span></td> <td>9.99-14.89万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>2.00万 </div></td> <td>8.99-13.09万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> <tr class="last"> <td class="first">领睿</td> <td class="progress"><span><span style="width:19%;"></span></span></td> <td>9.88-16.55万</td> <td> <div class="green"> <i class="ico"></i>1.50万 </div></td> <td>9.88-15.05万</td> <td class="w90">询底价</td> </tr> </tbody> </table> <span class="font_style"><b>编辑点评：</b></span> <p style="margin-top:0; ">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;以上为车型资料信息，当地奇瑞汽车经销商提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。</p> <span class="font_style"><b>报上您是来自“车界百晓生网站”的用户，将会得到更好的服务</b></span> </div>Tue, 11 Aug 2026 07:44:13 +0800